Chomutov 2003.

Pedkldm upravenou verzi stanice Chomutov v grafikonu 2003. Vlastn stanici jsem neupravoval.


Uzlov stanice Chomutov je tvoen ze dvou celk - osobnho ndra s depem a odstavnmi kolejemi pro osobn vlaky a nkladnm ndram.
Do osobnho ndra jsou zastny dvoukolejn trat:
140 - vjezd a vjezd slo 1 - smru Cheb, Karlovy Vary 
130 - vjezd a vjezd slo 2 - smr Most, st nad Labem. Tmto smrem je i tra 131 do Jirkova, kter odbouje z trati 130 po cca 3 km.
Tyto trat jsou rovn elektrifikovny stejnosmrnou soustavou. Na trati 140 kon elektrifikace v Kadani a dle do Karlovch Var je trakce motorov.
Dle jsou do Chomutovskho ndra zastny trat :
120 - vjezd slo 3 - ze smru Praha - Kladno - atec (Buthradsk drha)
137 - vjezd slo 4 - smr Vejprty - Cranzahl (DB)
Vjezd slo 5 - chomutovsk prmyslov vleky - Vlcovny trub, teplrna 
Vjezd slo 6 - pouze pro nkladn dopravu z trati 130 a 131 - tato kolej je do kmenov trat zastna v dopravn Chomutov-msto.

Schma stanice je v oblasti manipulanch kolej, depa a nkladnho ndra z programovch dvod zjednodueno. V oblasti osobnho ndra rovn nejsou uvedeny manipulan koleje slouc Sprv dopravn cesty, trolejm a zabezpeovkm Tyto koleje jsou ve skutenosti zastny smrem od st mezi zhlav a prvn kolej  s nstupitm.

Grafikon je pouit platn v roce 2003. 
U osobnch vlak chyb nkolik mstnch.
U nkladnch vlak je uvedena i vtina vlak jezdcch podle poteby, tedy zejm bn nejezdcch. 
Nen zde uvedena cel ada lokomotivnch vlak, vedench na trati 140, brn tomu programov dvody - nelze odjet se samotnou lokomotivou.
Ze stejnch dvod nejsou u nkladnch vlak postrky smrem na Kada hojn.
Pro neznal mstnch pomr uvdm, e nkladn doprava z trat 120 na tra 140 je vedena spojkou Bezno u Chomutova - odboka Dubina bez nutnosti oten lokomotiv. 
Rovn se detailistm omlouvm za nepesnosti ve sloen vlak, obzch lokomotiv apod. Pokud budu mt jin informace, rd pedlm, vam z toho, co jsem sehnal.
Pivtm rovn dal konstruktivn pipomnky a nmty.

Peji pknou zbavu.

Mla Ztka
mzitka@centrum.cz
                                    